在5月7日的印巴空战中，巴基斯坦运用了歼-10CE与霹雳-15E导弹组合，成功击落了印度多架战斗机。这场空战再次让人们关注到现代导弹的威力与战斗机的脆弱性。但与战斗机相比，现代航母的速度明显较慢，然而我们很少听到航母被导弹击中的消息。那么，为什么导弹能够击中高速飞行的战斗机，却难以打中航速较慢的航母呢？其实，这主要是因为“单挑”和“群战”的差异。
首先，需要指出的是，虽然如今导弹种类繁多，但并不是所有导弹都适用于攻击战斗机。用于攻击战斗机的导弹主要有两种：防空导弹和空空导弹。本文将重点讲解空空导弹。空空导弹是从飞行器上发射，专门用来攻击空中目标的导弹。它能够锁定并击中战斗机，关键就在于其“导引头”的技术。
展开剩余80%目前，空空导弹的导引头主要有两种类型。一种是“主动雷达导引头”，它通过发射雷达波扫描目标，当雷达波遇到目标时会反射回来，导引头接收到反射波后进行处理，从而锁定目标。这种导引头特别适合追踪大面积的目标，如战斗机。然而，当它遇到隐身战斗机（如歼-20或F-22）时，雷达波的反射较弱，定位精度会受到影响。另一种是“被动红外导引头”，它通过接收目标发出的热辐射信号来锁定目标。此方式适用于较远距离的目标，但也有局限性：当战斗机距离较远时，热辐射信号会逐渐变弱，导致导引头失去效果。
为了弥补这些局限性，现代空空导弹往往采用复合制导方式，即将两种或更多的导引头技术结合，以提高导弹的锁定成功率。然而，尽管空空导弹的制导技术越来越先进，面对这样的导弹，战斗机依然需要依赖强悍的机动性进行规避。现代导弹的飞行速度通常较战斗机更快，这意味着一旦导弹锁定目标，战斗机往往来不及进行机动规避就被击中。
尽管如此，战斗机依然可以采取一些手段来提高生存能力。例如，提升战斗机的机动性能，尤其是进行高难度的机动动作，如急转弯、横滚和眼镜蛇机动等，这些都能有效增加导弹拦截失败的几率。但这对飞行员的操作能力要求极高，不是每个飞行员都能应对这些复杂的动作。另外，隐身技术和电子对抗系统的不断发展，也能有效降低被空空导弹锁定的风险。
与战斗机的“单挑”相比，导弹攻击航母则更像是一场与禁卫军对抗的战斗。航母通常并不是单打独斗，而是以“战斗编队”的形式活动，这意味着导弹必须突破多重防御才能击中航母。航母本身具备强大的防御体系，包括舰载战斗机的拦截、驱护舰的反导系统以及航母自身的防御措施。因此，要打中航母，导弹必须克服这些层层防御。
现代航母通常装备有近防炮系统，专门用来拦截导弹或无人机等来袭目标。例如，中国的1130近防炮，其射速非常快，每分钟理论射速可以达到1万发以上，虽然由于舰船的空间限制，弹药装载有限，实际打击持续时间不会太长，但足以有效拦截大多数来袭导弹。如果拦截失败，航母的建材和设计结构也能为其提供一定的防护。举个例子，美国曾对“美利坚号”航母进行抗沉性测试，经过长时间的轰炸，航母依然没有被击沉，显示出航母强大的抗打击能力。
然而，尽管航母防御系统强大，攻击航母的导弹仍在不断改进。反舰弹道导弹，尤其是像中国的东风-26那样专为航母设计的导弹，具有极强的突防能力和反舰打击能力，因此被誉为“航母杀手”。不过，即便是东风-26这样的导弹，也不能确保百分百击中航母。为了提高打击成功率，各国正在发展“饱和打击”战术，即在一次攻击中同时发射多枚导弹，从而突破航母的防御系统，至少有一枚能够成功击中目标。
值得一提的是，现代战争中，攻击航母的目标通常不是完全摧毁它，而是破坏航母的关键部位，例如甲板，令其失去战斗力即可。如果航母被完全击沉，反而可能激化战局，因为航母的建造成本极为庞大，且它在国家战略中占有重要地位。相比之下，战斗机的损失在战争中更为常见，现代战斗机的成本虽然不低，但它们的战略地位较低，因此损耗被视为正常现象，各国通常不会因为一架战斗机的丧失而引发大规模冲突。
综合来看，战斗机与导弹之间的对抗就像是两个武林高手在“单挑”，谁的招式更强，谁就能占据上风。而导弹攻击航母则更像是与一支强大的禁卫军对抗，需要突破层层防线，才能有可能命中目标。
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